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Fachexkursion BMW-Werke Leipzig

Am Montag, dem 30.05.2011 und 29.06.2011 starteten wir, die Ausbildungsgruppen MB10, MB10B, MB08 und MB09 zu einer Exkursion ins BMW-Werk nach Leipzig. Die Metallbauer und Metallbearbeiter und Metallbearbeiter wollten sich ein Bild von moderner Autoherstellung machen. Nachteilig war die relativ hohe Gebühr, die BMW für eine Führung durch das Werk verlangte. Dafür bekamen wir jedoch eine 2,5-stündige fachkundige Werksführung durch eine Betreuerin und Kopfhörer für die bessere Verständigung durch die Produktion und Endmontage.






Gleich zu Beginn ist man fasziniert von dem Gebäude. Produktion, Konstruktion und Verwaltung liegen in diesem Gebäude eng beieinander. Das gesamte Gebäude zeichnet sich durch Durchlässigkeit und kurze Wege aus.

Das, was man zu sehen bekam, überstieg voll und ganz unseren Erwartungen. Ca. 700 Roboter übernehmen das Pressen und Umformen der Bleche sowie den Zusammenbau der Karosserie. Monitore, Roboter und Schweißspitzer versetzten uns in Staunen.

Wenn die Autos die Lackierstraße verlassen sind sie alle weiß. Die Klarlackbeschichtung der Karosserie wird in Pulverform aufgetragen. Dieses weiße Pulver wird erst beim Einbrennen farblos. In 4 Lackschichten werden ca. 8 kg Lack aufgetragen. Der relativ hohe Preis von diesen Fahrzeugen rechtfertigt sich auch dadurch, dass jede Menge Qualitätskontrollen durchgeführt werden, bevor ein Fahrzeug das Werk verlässt.


In der Endmontage sind viele Monteure beschäftigt, die meist im Zwei–Schichtsystem arbeiten. Bei einer Bandtaktung von 78 Sekunden müssen von den Mitarbeitern vorgeschriebene Arbeitsgänge erledigt werden. In den Montagehallen ist es hell und sehr sauber, was ein angenehmes Arbeitsklima ausstrahlte. In einem solchem Werk zuarbeiten, äußerten einige der Auszubildenden, wäre schon eine super Sache. Ein Grund mehr seine Leistungen in der Ausbildung zu steigern, um vielleicht den Einstieg über eine Leiharbeitsfirma zu erhalten.


Artikel wurde verfasst vom
Team- Fachbereich Metalltechnik


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